Em Peixoto de Azevedo o presidente do DNIT – Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes, Luiz Antônio Pagot, foi recepcionado no trevo da Avenida Brasil pelo prefeito Dr. Sinvaldo Santos Brito, vereadores, secretários municipais, empresários, lideranças agrícolas, presidentes de sindicatos e populares. 

Pagot recebeu do prefeito e vereadores peixotenses a reivindicação sobre a continuação da Avenida Brasil, através da construção de galeria de águas pluviais e pavimentação asfáltica de aproximadamente 500 metros de extensão, o que irá sanar o problema da existência de uma grande vala naquela região, que tem causado grandes transtornos aos moradores das imediações.

Na presença dos engenheiros do DNIT, foi autorizada a elaboração do projeto. Por sua vez, a administração pública municipal deverá protocolar e oficializar a solicitação com a devida justificativa junto ao órgão federal em caráter de urgência para que a obra seja executada paralelamente a pavimentação da travessia urbana da cidade.

“Com o sistema de tubulação para o escoamento de água, abertura e pavimentação desta via, ou seja, a continuação da Avenida Brasil, iremos chegar ao Centro de Evangelismo e ainda teremos acesso facilitado aos Bairros Santa Izabel, Aeroporto e Bela Vista”, disse o prefeito Dr. Sinvaldo.

O vereador Gonzaga Vasconcelos autor de indicação solicitando a promoção desta melhoria, lembrou que este é um dos projetos mais solicitados pela população. O parlamentar agradeceu o companheiro de partido, Luiz Antônio Pagot, por estar investindo na infra-estrutura da cidade e melhorando a qualidade de vida da municipalidade.

O presidente da Câmara, Arlindo Neris, voltou a solicitar do presidente do DNIT a duplicação da BR-163 sentido Peixoto-Matupá e a celeridade das obras de pavimentação das paralelas. “Já tratamos do assunto em Brasília e reforçamos a solicitação neste estradeiro Cuiabá-Santarém que está sendo feito, recebemos a ótima notícia que existem recursos para realização desta importante obra que trará mais segurança aos que utilizam a rodovia”, enfatizou o vereador.

No tocante as obras da BR-163, já são aproximadamente 20 quilômetros prontos. Os serviços foram interrompidos temporariamente devido ao período chuvoso e deverão ser retomados mediante condições favoráveis.

A pavimentação iniciou em junho de 2008 e é realizada pelo 9º Batalhão de Engenharia do Exército. A extensão total do trecho é de 49,6 quilômetros, cujo orçamento (referencial 2007) supera a casa dos R$ 49 milhões. A obra envolve um amplo processo desde a detonação de rochas para reduzir a inclinação ou alargar a rodovia até a inserção da camada asfáltica.

"Dentro de Mato Grosso a BR-163 estará totalmente pavimentada e com alguns trechos já duplicados. A recuperação com certeza deve alcançar [até o fim do ano] em torno de 400 a 500 quilômetros", falou Pagot.

A viagem começou por Lucas do Rio Verde, passou por Sorriso e Sinop e seguirá em direção a Santarém, no Pará, devendo serem percorridos mais de 1,4 mil quilômetros. O intuito é averiguar todos os trechos das obras da 163 até o Estado vizinho.